рольганги участков отделки рельсов и балок аналогичны по конструкции. Привод роликов индивидуальный мощностью 3 кет, диаметр бочки 250 ми, длина бочки 1100 мм, скорость роликов 1.6 м/сек. Окончательной доправке балки подвергают на двух горизонтальных прессах максимальным усилием 195 Т. Ход передней головки 50 мм, число ходов 28 в минуту. скорость перемещения задней головки 0,06 м/сек, мощность привода 60 кет. Здесь же установлена салазковая пила. Диаметр диска 1800 мм, число оборотов 1000 в минуту.

Участки отделки рельсов и балок обслуживаются шестью мостовыми кранами - три грузоподъемностью 15 г, один 30/10 и два 15/3 г.

После осмотра, зачистки и приемки сортовой прокат передают на склад готовой продукции; емкость его 40 тыс. r проката: он обслуживается четырьмя мостовыми кранами.

3.5. Техникоэкономические показатели

Техникоэкономические показатели работы стана за 1965 г. приведены ниже.

Производство проката в год, тыс. г  1275,2

Производительность, т:

в номинальные сутки ......  3696.3

в фактический час .......   191,7

Время работы стана в год. ч:

 номинальнпе .........  8280,0

фактическое ..........  6651,0

Выход 1 сорта, %........    95.0

 Брак по прокату. %....,..     0,6

 Расходный коэффициент металла по стану:

 железнодорожных рельсов        1,061

балок и швеллеров из стали марки

 09Г2 ............     1,143

осевой заготовки .......     1,156

 балок и швеллеров из кипящей стали.............1,072

Расходный коэффициент металла (сквозной):

железнодорожных рельсов        1,299

балок II швеллеров из стали марки 09Г2 .......... 1,367

осевой заготовки .......     1,414

балок и швеллеров из кипящей стали ........... 1,171

Себестоимость 1 т продукции, руб.:

железнодорожных рельсов ....   1,58 млн. руб

балок и швеллеров из стали марки 09Г2………….1,75млн. руб

осевой заготовки .......     0,21 млн. руб

балок и швеллеров из кипящей стали.  ........    1,31