«АВТОМОБИЛЬНЫЕ МАСЛА»
Введение
Моторное
масло, его качество, регулярность замены, соответствие сорта данному двигателю
и конкретным условиям его эксплуатации играют большую роль в обеспечении надежной и долговечной работы двигателя.
Масло способствует созданию стабильной поверхности трения, снижению износа и
уменьшению механических потерь.
Моторные масла разделяют на два основных вида-
минеральные и синтетические. Вязкость минеральных
масел, получаемых из нефти, сильно зависит от температуры, поэтому они
требуют присадок, которые быстро разрушаются из-за высоких механических и
тепловых нагрузок, сокращая срок службы масла. Синтетические масла были созданы для авиационных и гоночных
моторов. Их получают путем химического синтеза, чем достигается высокая
однородность и стабильность свойств. Такие масла остаются более жидкими на
морозе и более густыми в жару, чем минеральные. Это свойство позволяет снизить
износ деталей и потери на трение, что экономит топливо. Кроме того,
синтетическое масло меньше сгорает в двигателе и служит дольше, образовывая
мало отложений. Единственный недостаток- цена.
Выбор
моторных масел сейчас едва ли не самый широкий среди товаров для автомобилей.
Времена единственной на все случаи «жигулевской
всесезонки» миновали, надеюсь, навсегда. Сегодня рядовому автомобилисту
доступны такие марки масел, о которых он знал только из редких телевизионных
сюжетов о всемирно известных автогонках. Причем цены на отдельные масла уже почти сравнялись с ценами отечественных
масел, что вызывает, впрочем еще больше сомнений.
Попробую развеять некоторые распространенные заблуждения.
Первое- годятся ли фирменные масла для отечественных моторов,
большинство которых было разработано конструкторами в 70-е, а то и в 60-е годы?
Без сомнения - ДА. Назову лишь те, которые не годятся однозначно. Это:
*масла
не предназначенные для автомобильных моторов(трансмиссионные,
веретённые и другие, пусть даже похожие по цвету, запаху и вязкости)
*масла
несоответствующие качественной характеристике (российские с буквами А, Б и В в маркировке, импортные классом ниже SF)
*масла
несоответствующие сезону вязкости
Все
импортные масла, имеющие необходимую маркировку, для наших двигателей подходят
и могут быть смело использованы в них.
Есть,
впрочем, ещё одно заблуждение: импортные масла на синтетической основе
якобы агрессивны к «нашим» сальникам и прокладкам из резины. Это именно
заблуждение. Синтетические масла лишь обладают несколько большей текучестью, а
потому легче просачиваются через неплотности в соединениях. Так что течь
сальника свидетельствует не об
«агрессивности» масла, а о том, что рабочая кромка манжеты уже основательно
изношена и вскоре сквозь неё потекло бы любое масло.
Вечны ли синтетические масла? Ни в коем
случае! Срок их службы лишь немного больше, чем у минеральных масел. Кстати,
быстрое потемнение масла свидетельствует о его хороших моющих свойствах.
Обязательно ли использовать промывочное
масло или специальную моющую добавку при замене масла? Нет - если только вы не переходите с
минерального сорта на «синтетику». В остальных случаях высокие моющие свойства масла практически исключают
образование каких-либо отложений.
Покупать
масло следует в количестве ~5 литров (для двигателей объёмом до
Каталог
масел фирмы «Бритиш петролиум»
VISCO 5000
Синтетическое всесезонное моторное масло со
сверхвысокими рабочими характеристиками для бензиновых двигателей и дизелей.
Обеспечивает защиту двигателя во всем температурном диапазоне его работы,
улучшает экономичность двигателя. Снижает токсичность отработанных газов.
SAE 5W-40. API: SJ и SH/CF/EC. ACEA: A3-96; B3-96
Специальные допуски: VW
500.00 и 505.00; BMW; Porsche; Mercedes-Benz 229 1.
VISCO 3000
Полусинтетическое всесезонное универсальное моторное масло для бензиновых
двигателей и дизелей. Гарантирует эффективную защиту деталей двигателя от
изнашивания при любых условиях эксплуатации. Низкотемпературные характеристики
масла обеспечивают легкий холодный запуск двигателя и улучшают его
экономичность.
SAE 10W-40, API SJ/CF, ACEA: A3-96;
B3-96
Специальные допуски: Mercedes-Benz -500.00 и 505.00; Mercedes-Benz 229 1.
VISCO
2000
Минеральное всесезонное универсальное моторное масло
для бензиновых двигателей и дизелей. Обеспечивает эффективную защиту двигателя
при высоких эксплуатационных нагрузках.
SAE 15W-40. API SJ/CF. ACEA: A2-96; B2-96
Специальные
допуски: VW
501.01
VISCO
DIESEL
Минеральное всесезонное универсальное моторное масло
для дизелей. Обеспечивает легкий холодный пуск двигателя и его эффективную
защиту при высоких рабочих температурах. Предотвращает образование отложений на
рабочих поверхностях двигателя.
SAE 15W-40. API CE/CF-4/SG. ACEA B2-96. CCMC D4/PD-2/G4
Специальные допуски: Volkswagen 501.01 и 505.00; Mercedes-Benz 228 1; Volvo VDS; MAN
271
BP
MOTOR OIL
Минеральное всесезонное моторное масло для
бензиновых двигателей и дизелей
SAE 10W-30. API SF/CC
ENERGEAR
SGX
Синтетическое всесезонное трансмиссионное масло с
высокими эксплуатационными свойствами для четырех- и пятиступенчатых коробок и
трансмиссий переднеприводных автомобилей. Совместимо со всеми
конструкционными материалами современных трансмиссий, а также с маслами на
минеральной основе.
SAE 75W-90. API GL-4/5. MIL-L 2105/2105 B, C.
ENERGEAR EP
Минеральные трансмиссионные масла для цилиндрических
прямозубых, конических или геликоидальных передач (включая коробку передач с
ручным приводом и синхронизаторами), для трансмиссий и осей работающих в
условиях умеренных нагрузок и давлений
SAE 80W-90, 90. API GL-4. MIL-L 2105
Специальные
допуски: Mercedes-Benz 235 1; MAN 341;
ZF TE-ML 01, 02, 08.
ENERGEAR HYPO
Полусинтетическое (SAE 75W-90) и минеральные (SAE 80W-90,
90, 85W-140) трансмиссионные масла для гипоидных дифференциалов и некоторых
коробок передач. Обладают высокими противоизносными и противозадирными свойствами. Могут
использоваться при экстремальных контактных давлениях.
ENERGEAR LIMSLIP
Минеральное трансмиссионное масло для
самоблокирующихся дифференциалов. Обладает высокими противоизносными
и противозадирными свойствами.
SAE 90 API GL-5 MIL-L 2105D
Специальные
допуски: ZF TE-ML 05/3;
Borg-Warner
КАТАЛОГ
МАСЕЛ ФИРМЫ «Mobil»
Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 0W-40.
Новейшая «три-синтетическая
технология»
Полностью синтетическое моторное масло шестого
поколения, соответствующее самым высоким современным техническим требованиям
для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, джипов, пикапов и
микроавтобусов, оборудованных турбонаддувом и/или каталитическим
нейтрализатором. Превышает все самые высокие требования, предъявляемые к моторным маслам легковых автомобилей,
джипов, пикапов и микроавтобусов. Позволяет максимально увеличить интервалы
замены масла (при одобрении автопроизводителей)
в любых, в том числе и в экстремальных условиях эксплуатации. Обладает
исключительной возможностью обеспечивать наиболее легкий пуск двигателя даже
при экстремально низкой температуре. Мгновенно образуя смазывающую пленку.
Исключительно надёжно защищает двигатель при высокоскоростных режимах
эксплуатации, в том числе в условиях экстремально высокой температуры. Экологично: снижает содержание вредных веществ в выхлопных
газах; способствует наиболее долгосрочной и эффективной работе катализатора.
Существенно повышает экономию топлива и масла.
Mobil 1 0W-40
Классы по
уровню вязкости : SAE 0W-40
Превосходит
следующие требования: API SJ/CF, EC, ACEA A3-96/B3-96, ILSAC GF-2
Одобрено: VW 500/505 + новый VW T4, Mercedes-Benz 229.1,
BMW, Porsche.
Полностью синтетическое масло Mobil 1 Rally Formula.
Преимущества в экстремальных температурных условиях.
Mobil 1 Rally Formula предоставляет мотору
несравнимую защиту от износа. Даже после прохождения автомобилем
Mobil 1 Rally Formula сохраняет текучесть при -54’С и смазочную
способность даже при +240’С. Если вы хотите приобрести наилучшую защиту для
своего двигателя, выбирайте Mobil 1 Rally Formula.
Это масло подходит для всех легковых автомобилей и пикапов
работающих на бензине или дизельном топливе, а также для турбодвигателей.
Mobil 1 Rally Formula
Классы по уровню вязкости: SAE 5W-50
Превосходит следующие требования: API SJ/CF, ACEA A3/B3-96
Одобрено: VW 501.01/505.00-11/92, MB
229.1, BMW, Porsche
Моторное масло на синтетической основе Mobil Synt S
Mobil Synt S представляет
собой семисинтетическое моторное масло для легковых
автомобилей и пикапов, разработанное на основе патентованной технологии
производства полностью синтетических масел Mobil 1 Rally Formula. Оно предназначено для
защиты от износа, коррозии и нагара всех малолитражных бензиновых и дизельных
двигателей, Mobil Synt S отвечает всем требованиям
современного автомобильного рынка, предъявляемых к моторным маслам. Благодаря
своему составу.
Mobil Synt S
обладает значительными преимуществами по сравнению с минеральными маслами. Синтетическая основа
позволяет легко запустить мотор при низких температурах до -30’C, а также обеспечивает
высокую теплостойкость, которая, в свою очередь, уменьшает расход масла.
Сбалансированный комплекс присадок гарантирует поддержание чистоты мотора и
защиту от износа даже в тяжёлых условиях эксплуатации.
Mobil
Synt S
Классы по уровню вязкости: SAE 10W-40
Превосходит следующие требования: API SJ/CF, ACEA A3/B3-96
Минеральное масло высшего класса Mobil Super Formula
Mobil Super Formula - минеральное моторное
масло высшего класса для легковых автомобилей и пикапов. Масло используется для
бензиновых и дизельных моторов, в том числе оборудованных катализатором.
Высококачественное масло гарантирует текучесть при низких температурах и достаточную теплостойкость. Благодаря
присадкам основные свойства масла сохраняются и в жестких условиях
эксплуатации. Mobil Super Formula
является всесезонным маслом для четырехтактных бензиновых и дизельных моторов легковых
автомобилей и пикапов с катализатором или без него, а также оборудованных
турбонаддувом.
Mobil
Super Formula 10W-40
SAE
10W-40
Превосходит следующие требования:
API SJ/CF, ACEA A3/B3-96.
Одобрено: VW 501.01/505.00-11/92, MB 229.1
Минеральное масло Mobil Super
Mobil Super -
минеральное моторное масло для легковых автомобилей и пикапов. Используется для
бензиновых и дизельных моторов, в том числе
оборудованных катализатором. Высококачественное масло гарантирует текучесть при
низких температурах и достаточную теплостойкость. Благодаря присадкам основные
свойства сохраняются и в жестких
условиях эксплуатации. Mobil Super
является всесезонным маслом для четырехтактных бензиновых и дизельных моторов легковых
автомобилей и пикапов с катализатором или без него, а также оборудованных
турбонаддувом.
Mobil
Super 15W-40
SAE
15W-40
Превосходит следующие требования:
API SJ/CF, ACEA A3/B3-96.
Одобрено: VW
501.01/505.00-11/92, MB 229.1
|
|
|
|
|
|